Fonds TAY - Fonds James Henry Taylor

James Henry Taylor est né le 9 juillet 1921 à East Kelowna, en Colombie Britannique. Avant son service pendant la Seconde Guerre mondiale, il a travaillé et été gestionnaire dans des stations fruitières de la vallée de l’Okanagan. Il s’est engagé dans l’Aviation royale canadienne (ARC) le 4 décembre 1942. Il a suivi une formation à l’École de radiotélégraphie no 4 à Burtch, en Ontario, du 14 au 24 novembre 1943. Il s’est entraîné à bord de plusieurs aéronefs, y compris le Noorduyn Norseman, le DH-82C Tiger Moth et le N.A. Yale. Du 17 janvier au 16 juin 1944, il a poursuivi sa formation à l’École d’observation aérienne no 8, à L’Ancienne-Lorette, au Québec, où il a piloté des aéronefs Anson V d’Avro. Il est ensuite allé à l’Unité d’entraînement opérationnel no 8 à Greenwood, en Nouvelle-Écosse, du 1er septembre au 17 octobre 1944, où il s’est exercé à bord de DH 98 Mosquito. Il a par la suite été affecté à l’Unité d’entraînement opérationnel no 13 à Harwell, Oxfordshire, au Royaume-Uni, du 30 décembre 1944 au 21 février 1945, où il a été membre d’équipage dans des appareils Anson et DH 98 Mosquito. Du 8 mars au 6 juillet 1945, il a été affecté à l’Escadron no 107 de l’ARC, à l’aérodrome A-75 Cambrai-Épinoy. Il a ensuite été affecté à l’Escadron no 435 de l’ARC à Down Ampney, Gloucestershire, au Royaume-Uni, du 1er novembre 1945 jusqu’au 2 mars 1946, où il a piloté des aéronefs Douglas Dakota. L’adjudant de 1re classe Taylor a été libéré avec honneurs de l’ARC le 14 mai 1946. Il a rencontré et épousé Eileen Kelly de Balleycotton, en Irlande, pendant la guerre. Eileen est venue retrouver James Henry Taylor au Canada après la guerre, et ils ont eu quatre enfants. Il a renoué avec son travail dans les stations fruitières de l’Okanagan, tout en remplissant les fonctions de magistrat non juriste de la région. Il a été shérif à Nanaimo jusqu’à sa retraite.