La collection renferme des dessins techniques, des photos, des dossiers d’entreprise, des dossiers de personnel, des catalogues de produits, des documents de recherche et d’autres documents relatifs aux équipements Waterous, aux activités de l’usine et aux employés des sociétés Waterous Engine Works Co. (1874 à 1926), Waterous Ltd. (1926 à 1953) et Koehring-Waterous Ltd. (1953 à 1992). Les documents textuels comprennent des historiques de l’entreprise, des procès-verbaux des réunions du conseil d’administration et des assemblées d’actionnaires, des carnets de commandes, des évaluations aux fins d’assurance, des lettres patentes, des titres de propriété et documents bancaires, des livres comptables, des documents d’émissions d’actions et d’obligations et des brochures. On y trouve aussi du matériel de recherche produit par Roy Belshaw et de la correspondance. Les plans d’ingénierie comprennent 1 773 dessins produits entre 1894 et 1931, surtout de 1908 à 1931. Les documents iconographiques comprennent 402 négatifs sur plaque de verre, 171 négatifs et 384 photographies (1880 à 1960).
Waterous Engine Works CompanyLa collection comprend des extraits, des ébauches, des manuscrits, des commentaires et des documents administratifs, des cartes géographiques et des photographes, en français et en anglais, reliés au processus d’édition et de publication du livre Rien de plus noble : L’histoire officielle des opérations de la Marine royale du Canada pendant la Deuxième Guerre mondiale, 1939 à 1943, volume II partie I . Il y a sept séries :
I. Copies d’ébauches avec commentaires
II. Documents administratifs
III. Les récits de la Marine
IV. Cartes géographiques et photographes
V. Aide de recherche pour la Marine post-guerre
VI. Dossier Général
VII. Admirauté
La collection comprend des photos numériques du village d’Opasatika et des établissements du lac Nassau de 1950 à 1970. Une grande partie des photos numériques témoignent d’activités reliées au travail en forêt et au développement des deux villages. D’autres présentent des membres de la famille et des activités de plein air. S’y ajoute quelques photos datant des décennies suivantes.
Le fonds comprend des documents iconographiques et textuels liés à la compagnie Pierre Thibault Limitée, dont : plusieurs albums de photographies, des catalogues de ventes, des calendriers (outils de marketing), des dessins techniques, des manuels d’entretien et d’opération, des coupures de presse, des factures, et d’autres documents administratifs ou financiers. On y trouve aussi une vidéocassette VHS et un DVD avec un enregistrement de l’émission Aujourd’hui sur le Festival des Pompiers de Pierreville/Saint-François-du-Lac.
Les documents sont classés en 14 séries : 1) Matériel photographique de grand format; 2) Diapositives et album de photographies; 3) Cartables à diapositives; 4) Catalogues - Manuels - Relations publiques; 5) Marketing - Relations publiques; 6) Entreprise Pierre Thibault- Administration, famille et opérations; 7) Documents divers; 8) Production de l’usine Thibault – Incendie - Canada: Par ordre alphabétique des noms d’acheteurs; 9) Production Thibault à l’étranger; 10) Thibault: Production par numéro de commande; 11) Thibault - Production diverse; 12) Thibault- Production non-identifiée; 13) Thibault- Parties de camions et de pompes; et 14) Production d’autres manufacturiers.
Société historique de la Région de PierrevilleLa collection consiste en reproductions de documents de la dix-huitième siècle qui ont appartenus aux héritiers de Madame DesBoisrenard et qui ont affaire aux terres près du village de Vimy en France et le Monument commémoratif du Canada à Vimy d’aujourd’hui. Les documents incluent une carte d’arpenteur avec un rapport, et des actes notariés qui listent plusieurs parcelles de terre avec les limites, les noms des locataires, et les loyers payés en argent et en biens.
Perret, PierreLe fonds comprend principalement des documents sur l’histoire de l’Observatoire fédéral ainsi que des documents techniques et graphiques sur le télescope de 15 po et sa lentille. Le fonds comprend deux séries : documents textuels (DOC-1), et photos (DOC-2). La série DOC-1 comprend 12 dossiers de documents sur l’histoire de l’Observatoire fédéral, y compris de la correspondance, des documents sur la programmation et la recherche rédigés par le personnel de l’observatoire, et des dossiers de recherche par sujet créés par le personnel du musée. La plupart des dossiers contiennent quelques photos se rapportant directement aux documents textuels. La série DOC-2 comprend des photos, des diapositives et des négatifs représentant la construction de l’Observatoire fédéral, le télescope de 15 po, le personnel, ainsi que l’intérieur et l’extérieur du bâtiment. Les diapositives sur verre de cette série semblent avoir été utilisées lors de conférences publiques et des programmes éducatifs. On trouve également près de 300 épreuves photographiques en noir et blanc de 9,5 x 11,5 cm qui semblent être des données d’observation.
Observatoire fédérale (Canada)Le collection comprend 7 dossiers avec photocopies de notes, histoires, rapports historiques annuels et autres documents au sujet des Bataillons de Service dans les Forces armées canadiennes. Comprend aussi des informations détaillées sur les histoires du 3e Bataillon de Service Expérimental, le 5e Bataillon de Service et le drapeau des Bataillons de Service; des informations plus générales sur tous les Bataillons de Service (force régulière et de réserve) et la Compétition nationale annuelle des Bataillons de Service de la Milice; ainsi que des notes personnelles et projets historiques du Brigadier général Jean-Paul Leclerc sur des aspects différents du Bataillon de Service.
Litalien, Michel, 1964-Ce fonds consiste en divers documents reliés à la vie et aux écrits à caractère militaire de Léopold Lamontagne. Il comprend son curriculum vitae, une série de ses articles de journaux et de discours retranscrits, certains étant en Anglais, principalement à propos de Fort Frontenac, du Français dans l’enseignement militaire canadien et des zouaves pontificaux au Québec. Le fonds comprend aussi l’édition d’octobre 1984 de «En garde», le magasine des Fusiliers du Saint-Laurent, dont les pages 26 et 27 donnent un aperçu de la vie de Lamontagne.
Lamontagne, Léopold, 1910-1998La collection comprend des spicilèges de coupures de presse compilées par Joseph Tassé, sur entre autres sujets : les biens des Jésuites, la langue française en Ontario, la politique, des discours et allocutions d'Honoré Mercier, les États-Unis, l'affaire Louis Riel.
Tassé, Josephla Collection contient des ébauches d’articles et des textes publiés rédigés par Hardy ainsi que quatre dossiers de correspondance envoyée ou reçue par Hardy, dont environ 150 échanges amicaux avec Jalbert ou son entreprise, Jalbert Aerology Labratory inc. On trouve également des lettres envoyées à diverses associations et entreprises pour faire connaître la contribution de Jalbert au domaine de l’aviation. Les lettres entre Hardy et Jalbert portaient surtout sur les activités scientifiques en cours de ce dernier. D’autres lettres envoyées par Hardy reflètent ses efforts de pérenniser le legs de Jalbert. Enfin, le fonds compte trois dossiers de coupures de presse, de photos, des notes et d’autres documents recueillis par Laurent Hardy au fil des années, ainsi qu’un dossier de recherche généalogique sur la famille Jalbert.
Hardy, Louis-Laurent, 1918-2005La collection comprend des documents textuels et des photographies créés par l'Aviation royale canadienne aux fins d'inventaire de ses véhicules terrestres. Les fiches de données techniques comportent de l'information détaillée sur la marque, le modèle et les caractéristiques des divers éléments des véhicules, y compris les moteurs, les pneus et les batteries. Des exigences concernant l'équipement sont également indiquées sur les fiches. Les photographies montrent les véhicules d'un point de vue trois-quarts, des côtés droit et gauche des véhicules. Les photos des véhicules sont classées par fonction, (p. ex., déneigement, services médicaux, dépannage, etc.), et chaque type de véhicule a son propre code au sein du groupe, avec les codes plus détaillés selon le
modèle (p. ex., dans le code « L20-D57-1705 », L désigne la fonction, 20, le nombre de variations, D57, le type, et 1705, le modèle précis de véhicule). Originalement conservées dans des relieurs, les archives ont été transférées dans des chemises et des boîtes archivistiques, et sont classées en ordre alphabétique selon les titres qui étaient indiqués sur les relieurs originaux.
La collection comprend des documents relatifs au service militaire de George Lennox pendant la Seconde Guerre mondiale et à sa carrière en architecture. Elle comprend également des documents et autres travaux de recherche rassemblés par ses enfants en vue de la rédaction de sa biographie. La collection comprend quatre séries : dossiers biographiques (GLC-1), dossiers de carrière (GLC-2), dossiers de référence (GLC-3) et photos (GLC-4). Les dossiers de référence de la série GLC-3 et les photos de la série GLC-4 portent principalement sur la construction et l’agrandissement d’aéroports canadiens par le ministère des Transports, quoique la série GLC-4 comprend également des photos en lien avec l’assistance technique offerte par le ministère des Transports lors de la construction d’aéroports dans les Caraïbes.
Lennox, George, 1920-2000La collection comprend une copie des ordres d’unités du Service de la poste aux armées lors de la guerre de Corée ainsi qu’une variété d’images, d’affiches et de cahiers publicitaires tirés de journaux. La majorité des affiches et images datent de la Seconde Guerre mondiale, une datant de 1907 et une datant de 1918. Le cahier publicitaire date de 1964. Les images et affiches consistent de propagande ou de publicité, y compris une affiche de recrutement pour la Marine royale du Canada et une annonce pour les Obligations de la Victoire. Les unités qui sont retrouvés sur les images incluent les Fusiliers Mont-Royal, le Régiment de la Chaudière, et le Royal 22e Régiment. Le cahier publicitaire souligne le quarantième anniversaire de l’Aviation Royale Canadienne et la dix-huitième journée annuelle de l’aviation. Les ordres et extraits de journaux de guerres. Les ordres d’unités du Service de la poste aux armées comprennent des extraits des journaux de guerres des mois de septembre 1953 et avril 1954. Les ordres sont hebdomadaires et incluent les tâches assignées, les déplacements du bureau de poste et les ordres disciplinaires. Aussi compris au sein des ordres sont de nombreuses listes nominatives.
Vigneault, FrançoisLa collection se compose de 8 séries d’épreuves, de négatifs et de diapositives représentant des activités spéciales, des expositions et des artefacts des trois musées nationaux : le Musée national des sciences et de la technologie, le Musée national de l’aviation et le Musée de l’agriculture.
Sans titreLa Collection de photographies du MAvC a été rassemblée par le Musée national de l’aviation au fil du temps, afin de conserver un témoignage visuel de l’aviation au Canada. Le musée a utilisé ces photos dans des expositions, pour des références historiques, pour la construction de modèles et pour des projets de restauration. Certaines photos originales (épreuves ou négatifs) ont été ajoutées à la collection permanente du musée, et certaines ont été choisies dans des albums photo, des albums de coupures et des séries d’épreuves, qui ont été copiées puis retournées. Les contributeurs sont probablement les photographes eux-mêmes, qui ont voulu diffuser le fruit de leur travail, ou des passionnés d’aviation ou des historiens qui ont reproduit des photos provenant d’autres collections. De nombreuses petites séries de photos ont été offertes par des personnes et des familles ayant un lien avec l’aviation. Le musée a produit des négatifs de conservation des photos sélectionnées, en donnant à chaque négatif un numéro séquentiel. La collection est classée en trois séries : négatifs (CAVM-1), épreuves (CAVM-2) et catalogue sur fiches (CAVM-3). Le catalogue sur fiches a été créé pour faciliter l’accès à la collection. Chaque fiche contient de l’information sur une photo donnée, avec une petite épreuve collée sur la fiche pour référence visuelle. Le catalogue comporte cinq sous-séries d’épreuves photographiques : aéronefs généraux par constructeur (PP01); collection du Musée national de l’aviation (photos historiques d’aéronefs du musée ou photos de conservation prises par le personnel) (PP02); personnes, organismes, événements, planeurs/dirigeables, aéroports/aérogares (PP03); Hawker Siddeley Canada (PP04); et divers (expositions du musée, événements, relations publiques, personnel, site, modèles et moteurs) (PP05).
La collection renferme des dessins techniques reproduits de l’hydravion Curtiss HS 2L. Les dessins originaux ont été créés de 1917 à 1918 par la Curtiss Aeroplane and Motor Corporation, la Standard Aircraft Corporation ou la Gallaudet Aircraft Corporation. On ne sait pas quand la collection a été reproduite, mais on présume que c’était vers 1970, lorsque le musée travaillait sur une reproduction de l’aéronef. Les dessins sont tous numérotés et, comme la plupart des dessins techniques, ces numéros ont une structure logique répétitive en fonction de la relation du sujet du dessin avec d’autres dessins ou parties de l’aéronef. Par exemple, les dessins du plancher de la cabine de pilotage ont des numéros similaires, où seul le troisième chiffre change (ex. : 313263, Post Pilot’s Cockpit Flooring No.17 Right; 314263, Post Pilot’s Cockpit Flooring No.17 Left; 315263, Post Pilot’s Cockpit Flooring No.19 Right). Les dessins ont été classés séquentiellement en fonction de ces numéros.
La collection renferme des documents techniques des services de traction et de matériel remorqué du Chemin de fer Canadien Pacifique ltée (CFCP) de l’époque lorsque la société fabriquait et entretenait son parc de locomotives à vapeur. Avant de commencer le processus de dessin, l’ingénieur mécanicien en chef déterminait la puissance de sortie de la locomotive et la taille des cylindres. La conception des roues motrices et de la chaudière ainsi que la disposition des essieux devaient respecter les restrictions de poids et de dégagement. Une fois ces éléments déterminés, le dessin était produit sur papier, et puis tracé sur du papier lin. Tous les dessins étaient réalisés à la main à l’aide d’un triangle et d’un compas. Une fois terminé, l’ingénieur mécanicien en chef vérifiait et signait le dessin.
Les dessins originaux ne quittaient jamais le siège du CFCP à Montréal, mais des négatifs des dessins étaient envoyés aux divers ateliers au pays. Là, on imprimait autant de copies vandykes du dessin que nécessaire. Lorsqu’un dessin original était jugé invalide en raison de l’annulation ou de la modification de son sujet ou de l’adoption de nouvelles normes ou parce qu’il était endommagé, il était remplacé par un nouveau dessin. Le dessin original était marqué d’un « S », avec une référence à l’identifiant du nouveau dessin. Le fait qu’un nouveau dessin était la révision d’un dessin original était indiqué par une lettre à la fin de l’identifiant, par exemple : E-58-L-0325-B.
En 1907, 350 dessins étaient requis pour la fabrication d’un moteur et un tender, mais en 1928, il fallait 1 100 dessins. Ce fait, ainsi que l’augmentation du nombre d’employés, montre la croissance des services de génie mécanique au fil du temps.
La collection comprend trois séries. La série CPD-1 se compose de 25 066 dessins techniques des locomotives à vapeur du CFCP. La série CPD-2 est un classeur de fiches contenant environ 15 mètres de fiches. Le service utilisait des fiches pour le classement et le suivi des dessins techniques, par exemple pour indiquer quels dessins étaient remplacés par d’autres. La série CPD-3 se compose de 25 livrets, un groupe incomplet de listes des dessins créés pour des classes de locomotives particulières. Les dessins des services d’ingénierie et des voitures du CFCP ne figurent pas dans cette collection.
Chemin de fer Canadien Pacifique. Services de traction et de matériel remorquéLa collection comprend une entrevue accordée à Conrad Leblanc, o.m.i., dans laquelle Albert Perras raconte les difficultés d'ordre scolaire à Ottawa pendant les années 1930, ainsi que sa vie de marchand et de commerçant.
Leblanc, Conrad, o.m.i.La collection générale réunit divers documents particuliers et témoigne partiellement de l'intérêt du Centre de recherche en civilisation canadienne-française pour le Canada français. Il comprend des procès-verbaux de réunions du Barreau de Québec; de la correspondance entre autre, de Michel Brunet, Guy Frégault, Germaine Guèvremont, Octave Crémazie, Joseph-Charles Taché, Paul Claudel; des livres de souscriptions pour la reconstruction de la Cathédrale de Montréal; des médaillons en plâtre entre autre, de Philippe Aubert de Gaspé, Arthur Buies, Alonzo Cinq-Mars, Louis Fréchette, François-Xavier Garneau, Charles Gill, Calixa Lavallée, Albert Lozeau, Émile Nelligan, Étienne Parent, Adolphe-Basile Routhier et Benjamin Sulte; des reproductions d'oeuvres de Suzanne Joubert, des affiches, des cartes postales; des spicilèges de coupures de presse.
Centre de recherche en civilisation canadienne-françaiseLe fonds est composé du manuscrit original en anglais, de la traduction française, de la traduction française corrigée, des épreuves en anglais et en français, des illustrations, des rubriques dans les deux langues, des maquettes et de différent documents utilisés pour la préparation du livre. Il y a aussi une collection de photos non publiées dans le livre “Le Canada et la bataille de Vimy, 9-12 avril 1917.”
Greenhous, Brereton, 1929-